減壓閥系列
Y43H蒸氣減壓閥
產品工作原理和用途：
蒸汽減壓閥的工作由閥后壓力進行控制。當壓力感應器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減?。划敊z測到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門開度增大，以滿足控制要求。次閥門是氣動調節(jié)閥的一個必備配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值，以便于調節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調節(jié)控制。
Y43H蒸氣減壓閥主要用于蒸汽管路，適用于流量大流量變化大，進口壓力變化大的蒸汽管路
產品結構特點：
本減壓閥屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。
導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節(jié)彈簧等零件組成。本產品在普通減壓閥基礎上作了很大改進，加大了活塞面積，改變了節(jié)流結構。改變了密封形式，加大了過流面積等等，從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。
產品性能參數：
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
最高進口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.04-1.0 | 0.05-1.6 | 0.08-2.5 | 0.2-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | ||||||
最小壓差(Mpa) | 0.07 | 0.1 | 0.15 | 0.4 | 0.5 | 0.8 |
滲漏量 | GB12245-1989 | |||||
產品主要零件材料：
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB |
閥座 閥盤 | 2Cr13 |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻) |
活塞 | 2Cr13/銅合金 |
活塞環(huán) | 合金鑄鐵 |
導閥座 導閥桿 | 2Cr13 |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥彈簧 | 50CrVA |
導閥主彈簧 | 50CrVA |
調節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
產品主要尺寸：
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | ||||||
L | H | Hl | |||||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | ||||||
15 | 160 | 180 | 265 | 85 | |||
20 | 160 | 180 | 265 | 85 | |||
25 | 180 | 200 | 280 | 95 | |||
32 | 200 | 220 | 280 | 95 | |||
40 | 220 | 240 | 290 | 105 | |||
50 | 250 | 270 | 300 | 130 | |||
65 | 280 | 300 | 315 | 145 | |||
80 | 310 | 330 | 330 | 170 | |||
100 | 350 | 380 | 405 | 200 | |||
125 | 400 | 450 | 450 | 225 | |||
150 | 450 | 500 | 485 | 265 | |||
200 | 500 | 550 | 570 | 290 | |||
250 | 650 | 640 | 325 | ||||
300 | 800 | 740 | 360 | ||||
350 | 850 | 810 | 395 | ||||
400 | 900 | 950 | 430 | ||||
500 | 950 | 1080 | 500 | ||||
公稱通徑DN | 外 形 尺 寸 | ||||||
L | H | Hl | |||||
6.4MPa | 10.0/16.0MPa | ||||||
15 | 180 | 180 | 280 | 100 | |||
20 | 180 | 200 | 280 | 100 | |||
25 | 200 | 220 | 300 | 115 | |||
32 | 220 | 230 | 300 | 115 | |||
40 | 240 | 240 | 315 | 130 | |||
50 | 270 | 300 | 340 | 135 | |||
65 | 300 | 340 | 355 | 150 | |||
80 | 330 | 360 | 370 | 175 | |||
100 | 380 | 450 | 205 | ||||
